重庆两会:将璧山区纳入主城区公交一体化运行管理
本文摘要:1月17日,市人民代表大会代表、重庆青山工业有限责任公司技术中心技术开发部部长夏丽华明确提出,壁山位于重庆大学城,与主城区巴士联系,没有实施一体化运营管理的条件,建议将壁山列入主城区巴士一体化运营管理。夏丽华说,现在璧山已经建成了全区15个城镇街道的所有巴士,现有巴士线路26条,巴士292辆,2018年轨道交通大学城至璧山段竣工投入使用。近年来,大多数市民出现了墙山和主城区乘公共汽车需要两张公共汽车卡,非常不方便。 多达,目前壁山和大学城之间每天有约2万多名乘客。

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1月17日,市人民代表大会代表、重庆青山工业有限责任公司技术中心技术开发部部长夏丽华明确提出,壁山位于重庆大学城,与主城区巴士联系,没有实施一体化运营管理的条件,建议将壁山列入主城区巴士一体化运营管理。夏丽华说,现在璧山已经建成了全区15个城镇街道的所有巴士,现有巴士线路26条,巴士292辆,2018年轨道交通大学城至璧山段竣工投入使用。近年来,大多数市民出现了墙山和主城区乘公共汽车需要两张公共汽车卡,非常不方便。

多达,目前壁山和大学城之间每天有约2万多名乘客。因此,夏丽华建议将壁山列入主要城市巴士漫画范围,更好地满足大众上班市场的需求。

关于公共汽车运营财政补助金和礼遇集团享受优惠的问题,建议消费当地财政补助金或市级财政统一补助金。


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